OtoRace.id - Mantan insinyur Ducati, Marco Frigerio menjadi sosok kunci bagi tim Yamaha melesat di MotoGP 2021.
MotoGP 2021 menjadi musim kebangkitan bagi tim Yamaha.
Yamaha sempat menderita beberapa musim dengan berbagai masalah, dari ECU (Electronic Control Unit) hingga degradasi ban belakang.
Kini, masalah itu nampaknya sudah mulai menghilang dan tak dirasakan oleh pembalap Yamaha.
Baca Juga: Tampil Apik di MotoGP 2021, Fabio Quartararo Justru Buat Yamaha dalam Masalah Genting
Dilansir dari Corsedimoto, Yamaha ternyata melakukan perubahan dalam sisi sasis, dan pendekatan perangkat ECU Magneti Marelli.
Sebagai informasi, mulai musim 2016, MotoGP menerapkan peraturan seluruh pabrikan memiliki perangkat lunak yang sama alias single ECU yakni ciptaan Magneti Marelli.
Perusahaan asal Italia itu mampu meningkatkan manajemen torsi mesin, kontrol traksi, rem, dan strategi anti-wheelie yang sangat berguna bagi kompetisi balap motor.
Ducati dan Honda langsung melakukan langkah cerdas dengan merekrut teknisi dari Magneti Marelli untuk bekerja di paddock mereka.
Baca Juga: Akhirnya Terungkap, Ini Fungsi Tombol-tombol yang Ada di Motor MotoGP
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Corsedimoto.com |
KOMENTAR