OtoRace.id - Tahun 2021 akan menjadi musim balap terakhir bagi Honda Jazz GK5 berkiprah secara reguler di lintasan.
Keberadaannya akan digantikan oleh Honda City Hatchback yang juga menggantikan produksi Honda Jazz di pasaran.
Tak pelak tim pabrikan, Honda Racing Indonesia (HRI) pada tahun depan pun akan menggunakan Honda City Hatchback.
Baik itu untuk Kejurnas ITCR 1500 dan juga Kejurnas ITCR 1600 MAX. Namun untuk pembalapnya masih dirahasiakan.
Baca Juga: Fabio Quartararo Masih Enggan Perpanjang Kontrak dengan Yamaha, Jorge Lorenzo Beri Nasihat Begini
"Parts untuk riset kan memang jarang, tetapi banyak parts yang bisa digunakan dari Honda Jazz GK5 ke City Hatchback ini," tutur Alvin Bahar, pembalap HRI saat ditemui di Sentul (5/12).
"Lagian kan mobil baru sudah pasti kencang, sekarang tinggal gimana skill pembalapnya aja," imbuh pria yang juga menjabat sebagai Direktur HRI itu.
Berdasarkan yang dipamerkan di sirkuit Sentul, Honda City Hatchback garapan HRI ini akan memiliki warna dasar putih.
Dilanjut dengan warna hitam dan merah khas tim pabrikan Honda ini, hanya saja sekarang ditambah aksen grafis warna abu-abu.
Baca Juga: Tabrak Dinding di Kualifikasi F1 Arab Saudi 2021, Max Verstappen Bingung Penyebabnya
Baca Juga: Valentino Rossi Diam-diam Kasih Pesan Tersembuyi Untuk Marc Marquez Soal Risiko di MotoGP
Honda City Hatchback juga akan digunakan pada ajang semerek, Honda City Challenge yang akan dimulai tahun depan.
Namun bukan berarti Honda Jazz akan ditinggalkan begitu saja karena pada musim balap 2021 masih menjadi masa transisi.
Honda Jazz GK5 masih diperbolehkan untuk balapan di ajang Kejurnas ITCR 1500 dan ITCR 1600 MAX, tetapi tidak boleh di Honda City Challenge.
"Daripada pakai dua mobil, mending sudah satu mobil untuk ikut beberapa kelas sekaligus kan," ajak Alvin Bahar.
Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR