OtoRace.id - Ban menjadi salah satu faktor krusial pada ajang balap motor paling bergengsi di dunia, MotoGP.
Jika diperhatikan, motor-motor MotoGP menggunakan ban botak alias tanpa alur.
Tak hanya di MotoGP, ban botak juga digunakan pada ajang balap motor lainnya yang dilangsungkan di sirkuit aspal.
Lantas kenapa motor balap MotoGP menggunakan ban botak?
Baca Juga: Disebut Terlalu Cepat Naik ke MotoGP, Raul Fernandez Samakan Dirinya dengan Fabio Quartararo
Tentunya ada alasan mengapa motor MotoGP menggunakan ban slick atau ban tanpa alur.
Dikutip OtoRace.id dari BoxRepsol.com, ban slick yang tanpa alur memiliki area tapak yang lebih luas, sehingga kemampuan untuk memberikan cengkeraman semakin besar.
Selain itu, tenaga motor yang keluar juga diklaim bisa digunakan lebih efektif.
Ban slick dibuat secara khusus dengan konstruksi lebih kokoh dan sudah didesain tanpa kembangan langsung dari pabrikan.
Baca Juga: Pensiun Dari MotoGP, Valentino Rossi Diajak Bertemu Dengan Presiden Italia, Ada Apa?
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Boxrepsol.com |
KOMENTAR