OtoRace.id - MotoGP adalah salah satu balapan yang menghabiskan paling banyak uang.
Meski punya budget besar dan dukungan pabrikan, mengganti komponen yang rusak enggak boleh seenaknya.
Meski bisa bikin komponen setiap saat, pabrikan tidak boleh melakukannya dan harus mengikuti peraturan yang berlaku.
Sebab, hanya komponen tertentu yang boleh diganti saat musim balap berjalan.
Kali ini Danny Aldridge, direktur teknis MotoGP sendiri menjelaskan apa yang boleh dan apa yang tidak boleh diubah di motor MotoGP.
Pertama adalah aero body motor dan fairing yang memiliki pembatasan, yakni maksimal 1 kali ubahan tiap musimnya.
Hal ini membuat tim harus ekstra hati-hati dalam mengembangkan fairingnya karena hanya satu kali kesempatan untuk membuat ubahan.
Tetapi ada pengecualian untuk tim yang memiliki konsesi atau kelonggaran seperti Aprilia.
Baca Juga: Dikabarkan Jadi Rekan Marc Marquez di MotoGP 2023, Ini Jawaban Fabio Quartararo
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | MotoGP.com |
KOMENTAR