Mereka bebas melakukan ubahan pada aero body motor.
Tetapi harus mematuhi peraturan, salah satunya selama itu tidak memiliki sayap atau winglet.
Lalu di bagian mesin yang merupakan bagian terpenting di motor bagaimana?
Ubahan sekecil apapun tidak diizinkan, dan semua penggantian harus di bawah pengawasan.
Baca Juga: Raul Fernandez Merasa Beruntung Dibantu Sosok Ini Jelang Debut di MotoGP 2022
Jika ada komponen yang harus diganti, itu pun harus dengan komponen yang sama persis dari sisi ukuran dan bahan.
Di musim 2021 hanya sat pabrikan yang memiliki kelonggaran dalam hal ini, Aprilia.
Bagian yang sangat longgar bagi tim untuk berkreativitas adalah swing arm dan sasis.
Swing arm dan sasis adalah satu hal yang boleh mengalami ubahan secara terus-menerus.
Baca Juga: Lebih Stres Kerja di MotoGP, Davide Brivio Putuskan Bertahan di F1
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | MotoGP.com |
KOMENTAR