Kejurnas ITCR 1200 Untuk Pertama Kalinya Digelar Terpisah, Ini Alasannya

OtoRace.id - Wacana Kejurnas ITCR 1200 digelar secara mandiri memang sudah terdengar sejak tahun 2019. 

Namun untuk tahun 2020, Indonesia dilanda pandemi Covid-19 dan mematikan berbagai ajang balap, termasuk ISSOM.

Minat peserta pun menurun saat itu hingga tahun 2021, sehingga membuat Kejurnas ITCR 1200 tidak jadi dipisah.

Namun pada seri pertama ISSOM 2022 hari ini (13/3) di sirkuit Sentul, Jabar, Kejurnas ITCR 1200 pun dilombakan secara mandiri.

DAB/OtoRace

Toyota Agya GR Sport besutan Jordan Johan dari tim Toyota Gazoo Racing untuk Kejurnas ITCR 1200.

Keputusan ini dibuat mendadak karena hingga kualifikasi kemarin, Kejurnas ITCR 1200 masih tergabung dalam jadwal Kejurnas ITCR 1500.

Lantaran banyak slot jadwal yang tak terisi, juga jumlah peserta, 11 starter yang terbilang cukup untuk menggelarnya secara langsung.

"Kami lihat antusiasme pembalap ini semakin membaik, juga kelas ini makin kompetitif alangkah baiknya segera kami pisahkan dari (ITCR) 1500," ujar Lola Moenek, selaku Promotor ISSOM dan GM Sirkuit Sentul.

"Karena pembalap yang pakai Honda Jazz dan Honda City untuk 1500 saja sudah banyak, jadi kita kedepankan unsur safety agar kelasnya tidak terlalu penuh," imbuhnya. 

Balapan Kejurnas ITCR 1200 pun dimenangkan telak oleh pembalap baru Honda Racing Indonesia, Naufal Rafif Busro.