Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MotoGP 2022

Jajal Komponen Baru di Tes MotoGP Jerez 2022, Fabio Quartararo Tidak Rasakan Perbedaan Berarti

Nur Pramudito - Kamis, 5 Mei 2022 | 19:35 WIB
Berkesempatan mencoba beberapa komponen baru di tes MotoGP Jerez 2022, Fabio Quartararo merasa motor Yamaha kurang lebih masih sama
MotoGP
Berkesempatan mencoba beberapa komponen baru di tes MotoGP Jerez 2022, Fabio Quartararo merasa motor Yamaha kurang lebih masih sama

OtoRace.id - Fabio Quartararo memanfaatkan tes resmi MotoGP 2022 dengan mencoba sejumlah komponen baru di motor Yamaha YZR M-1 miliknya.

Namun, Fabio Quartararo merasa perubahan yang dibawa tim Monster Energy Yamaha tak memberi perbedaan berarti.

Seperti diketahui, para pembalap melakukan tes resmi MotoGP 2022 di Sirkuit Jerez, Senin (2/5/2022).

Tes resmi itu digelar demi memberi kesempatan bagi tim dan pembalap untuk mengevaluasi hasil enam seri awal MotoGP 2022.

Tes itu dimanfaatkan Fabio Quartararo dan Yamaha untuk menguji coba beberapa komponen baru.

Yamaha memasang swingarm, sepatbor depan, dan rem berdiameter 355 milimeter (mm) baru di motor bernomor 20 tersebut.

Sorotan utama tertuju pada lengan ayun (swingarm) baru yang dibawa Yamaha.

Bahkan, pabrikan membawa dua lengan ayun berbeda untuk dicoba oleh sang juara dunia MotoGP 2021.

"Saya mencoba fender (sepatbor) depan, swingarm dan cakram rem Brembo yang lebih besar," kata Quartararo dikutip OtoRace.id dari laman resmi Yamaha.

Baca Juga: Pimpin Klasemen, Fabio Quartararo Makin Tak Sabar Tampil di MotoGP Prancis 2022

"Saya mencoba dua swingarm baru secara berurutan dan memakan cukup banyak waktu," jelasnya.

Jika melihat catatan waktu, Quartararo memang tampak membuat perkembangan.

Pembalap asal Prancis itu menorehkan waktu satu putaran tercepat 1 menit 37,438 detik.

Hanya saja, dia merasa tidak ada perubahan yang signifikan pada motornya setelah melaju sebanyak 78 putaran.

"Kami juga mencoba setelan tahun lalu. Tampaknya swingarm baru sedikit lebih baik, jika melihat angkanya. Namun, saya merasa motornya kurang lebih masih sama," urai Quartararo.

Selain swingarm, Quartararo juga menjajal cakram rem yang baru.

Rem ersebut diyakini akan efisien untuk menghadapi lintasan yang memiliki karakteristik stop-and-go, seperti Sirkuit Red Bull Ring (Austria) dan Sirkuit Twin Ring Motegi (Jepang).

"Kami mencoba rem baru, untuk mempersiapkan diri menghadapi lintasan yang menuntut pengereman lebih keras, seperti Austria dan Motegi," terang Quartararo.

"Saya belum pernah menggunakan cakram rem ini, dan rasanya berbeda. Senang bisa menggunakannya sekarang dan beradaptasi dengan cepat," tutup Quartararo.

Baca Juga: Finis Kedua, Terungkap Fakta Fabio Quartararo Sulit Salip Francesco Bagnaia di MotoGP Spanyol 2022

 
 
 
View this post on Instagram

A post shared by Otorace (@otorace.1d)

Editor : Eka Budhiansyah
Sumber : YamahaMotoGP

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa