Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

MotoGP

Sadis! Panas Cakram Motor MotoGP Ketika Balap Bisa Setara 8 Kali Air Mendidih

Eka Budhiansyah - Jumat, 11 Oktober 2019 | 17:17 WIB
cakram carbon di motor MotoGP dipakai dalam kondisi balap kering
Twitter/Repsol Honda
cakram carbon di motor MotoGP dipakai dalam kondisi balap kering

(Baca Juga: Tenyata Seperti Ini Cara Mekanik Setting Gigi Rasio di Motor MotoGP)

Bahan dan suhu kerja kampas rem untuk cakram berbahan karbon dan baja juga berbeda
brembo.com
Bahan dan suhu kerja kampas rem untuk cakram berbahan karbon dan baja juga berbeda

Jika balap digelar dalam kondisi wet race, maka cakram yang digunakan adalah berbahan stainless steel.

Cakram carbon yang dipasok oleh Brembo, mulai dipakai di MotoGP sejak tahun 2000 hingga kini.

Untuk ukuran cakram, memiliki dua ukuran yaitu ukuran 320 mm dan 340 mm dengan tiga varian, tergantung kebutuhan pembalap sesuai sirkuit.

Sama seperti cakram, kampas rem karbon juga didesain agar bisa tahan dipakai hingga mencapai suhu 800 derajat Celcius.

Sedangkan untuk kampas rem dengan bahan organik, hanya mampu dipakai hingga suhu 400 derajat Celcius.

Jadi, sobat dah lebih paham dong sekarang.

 

Editor : Eka Budhiansyah
Sumber : Brembo.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa