OtoRace.id - Menarik untuk disimak kalau dalam dua tahun ini Yamaha melakukan dua kali pergantian crew chief untuk dua pembalap pabrikan mereka, Maverick Vinales dan Valentino Rossi.
Vinales melakukan penggantian di awal tahun lalu dengan mengambil sosok Esteban Garcia untuk menggantikan Ramon Forcada yang sudah membawa Jorge Lorenzo tiga kali juara dunia MotoGP.
Tahun ini, giliran Valentino Rossi yang melakukan penggantian crew chief dari Silvano Galbusera dengan menarik David Munoz yang sebelumnya menangani tim miliknya Sky Racing Team VR46 di Moto2.
Untuk hal ini, ada alasan yang diungkap Lin Jarvis selaku Managing Director Yamaha MotoGP dengan apa yang dilakukan Valentino Rossi dan Maverick Vinales.
(Baca Juga: Maverick Vinales Ubah Gaya Balap Untuk Kejar Juara Dunia MotoGP 2020)
Mengenai Vinales, Lin Jarvis mengakui ketika pembalap Spanyol itu datang ke Yamaha di akhir 2016, dirinya memulai cukup baik karena YZR-M1 sangat kompetitif di masa itu.
Tetapi kemudian datang penerapan software seragam di 2017 yang akhirnya membuat Yamaha sedikit tertinggal ketimbang apa yang dilakukan para kompetitornya.
"Kemudian dia terlibat masalah yang cukup membuatnya frustasi. Sekarang kami mulai melakukan hal yang benar. Kamu bisa melihat kalau hasil Maverick meningkat dan dirinya meningkat di paruh musim kedua 2019," ucap Lin Jarvis dilansir OtoRace.id dari Speedweek.
"Kami juga mengganti beberapa elemen di struktur tim, tetapi tidak drastis. Itu lebih kepada seting terbaik. Kami di jalur yang tepat," jelasnya.
(Baca Juga: Giacomo Agostini: Yamaha Harus Berani Ambil Risiko Duetkan Maverick Vinales dan Fabio Quartararo)
Menurut pria asal Inggris ini, dilepasnya Wilco Zeelenberg sebagai manajer Vinales dan Ramon Forcada sebagai crew chief adalah dua hal berbeda.
"Wilco sangat beruntung dengan tim Petronas. Kami menyadari peluang ini, ia perlu tumbuh dan benar-benar dibutuhkan di sana, dalam tim yang sepenuhnya baru. Itu adalah keuntungan baginya, bagi mereka dan bagi kita juga," aku Lin Jarvis.
"Berbeda dengan Ramon. Kami memenangkan tiga gelar dunia bersamanya sebagai pemimpin tim untuk Jorge. Tidak ada keraguan tentang kompetensi teknis dan kemampuannya, tidak sama sekali," bilangnya.
"Tapi itu tidak cocok dengan Maverick. Ini tentang komunikasi, gaya Anda sendiri, kebutuhan, interaksi ...," jelas pria ramah itu.
Hal itu berbeda dengan Esteban Garcia yang Vinales sudah kenal sejak mereka memenangkan juara dunia Moto3 sehingga nampak tidak ada kesulitan dalam komunikasi.
"Karena itu, ini adalah langkah penting untuk menyelesaikan kesulitan komunikasi ini dan meningkatkannya di dalam tim, ” tegas Jarvis.
(Baca Juga: Layaknya Lewis Hamilton dan Valentino Rossi, Charles Leclerc Juga Ingin Jajal Motor MotoGP)
Hal yang sama akan dilakukan Valentino Rossi dengan penggantian crew chief meskipun ini bisa dibilang spekulasi apakah menghasilkan sesuatu yang bagus atau buruk nantinya.
"Kami memiliki David Munoz menggantikan Silvano Galbusera sebagai crew chief. Kadang-kadang Anda harus memulai kembali di bidang teknik dan kadang-kadang Anda harus menekan sedikit tombol reset di tim atau dalam kelompok tim," aku Jarvis.
"Valentino merasa, dan kami juga, bahwa sudah waktunya untuk berubah. Pendatang baru tidak memiliki pengalaman MotoGP, tetapi lebih muda dan tampaknya menjadi engineer berbakat. Ini adalah kesempatan untuk awal yang baru dan kesempatan untuk mengubah dinamika dan komunikasi," tambah Lin Jarvis.
Mengenai David Munoz, pria 41 tahun ini cukup memiliki catatan yang bagus lantaran dirinya berhasil menghantar Fransesco Bagnaia sebagai juara dunia Moto2 2018.
Selain itu, Munoz juga pernah bekerja untuk tim Sito Pons.
"Kita akan melihat apakah perubahan ini akan memiliki efek yang sama pada The Doctor pada tahun 2020 seperti pada Vinales pada tahun 2019," pungkas Lin Jarvis.
(Baca Juga: Loris Capirossi Sebut Alasan Kenapa Valentino Rossi Akan Pensiun Tahun ini)
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Speedweek.com |
KOMENTAR