Yamaha 125Z Bisa Kencang Tanpa Magnet Racing, Tapi Pakai Karburator Yamaha RX-Z

OtoRace.id - Febrianus Balank memacu Yamaha 125Z di gelaran fun race kelas Bebek 2-tak 125 cc Open dan berhasil meraih kemenangan. 

Yamaha 125Z dari tim DMC CLRT AHAU AHRS QTT Racing Star ini kencang berkat korekan Widodo, punggawa bengkel DMC (Dodo Motor Cycle).

Kata Dodo, sapaannya ini adalah korekan paket hemat pada Yamaha 125Z yang ditunggangi Febrianus Balank itu.

“Misal karburator menggunakan punya Yamaha RX-Z yang direamer dari 26 mm jadi 28 mm,” ucap Dodo, sapaan pria yang pakai membran VForce 4 ini.

Baca Juga: Sirkuit Portimao Dipakai Seri Final MotoGP 2020, Para Pembalap MotoGP Dapat Pesan Ini Dari Jonathan Rea Juara Dunia WSBK

Fariz/otomotifnet.com

Karburator bawaan 125Z digusur pakai punya Yamaha RX-Z yang direamer jadi 28 mm

Bagian pengapian juga hemat karena jadi total loss, tanpa magnet racing yang harganya fantastis.

“Jadi pakai lempengan berat 750 gram, lebih enak dibanding manget racing yang cuma 350 gr, yang cuma enak pas keluar tikungan doang," kata Dodo dilansir dari otomotifnet. 

"Yang paling terasa harganya yang jauh lebih murah, haha…” candanya.

Piston pakai standar 53,8 mm, bloknya dikorek lubang exhaust yang dinaikin jadi 29,5 mm dan lebarnya jadi 39 mm.

“Kubah ruang bakar diubah yang setelah dihitung rasio jadi 11,8:1, bahan bakar pakai bensol."

Baca Juga: Wow! Jadi Seri Penutup, Penonton Boleh ke Sirkuit Portimao Untuk Nonton Langsung MotoGP Portugal 2020 Loh