Menghitung Waktu, Fasilitas Ini yang Dikejar Sirkuit Mandalika Untuk Bisa Gelar MotoGP Indonesia 2022

OtoRace.id - MotoGP Indonesia 2022 akan dipentas sesuai jadwal MotoGP 2022 di bulan Maret.

Menjadi menarik, jika menghitung waktu, maka hanya tersisa kurang dari tiga bulan persiapan untuk sirkuit Mandalika bisa menggelar MotoGP Indonesia 2022.

Pasalnya, untuk tetap bisa masuk dalam kalender MotoGP 2022, sirkuit Mandalika harus mampu lolos homologasi dari FIM dan juga Dorna Sports selaku promotor.

Jika melihat dari proses homologasi saat gelaran WSBK Indonesia 2021 di November lalu, sirkuit Mandalika baru memiliki homologasi grade B.

Sedangkan untuk bisa menggelar MotoGP Indonesia 2022, maka homologasi sirkuit Mandalika harus lolos grade A.

Meski begitu, melalui keterangan resmi yang OtoRace.id terima dari Indonesia Tourism Development Coporation (ITDC), saat ini Pertamina Mandalika International Street Circuit tengah berbenah.

“Kami mendapat apresiasi positif dari pembalap dan kru tim balap WSBK atas kualitas lintasan sirkuit kami setelah balapan WSBK 2021 usai. Namun masih ada beberapa hal yang harus kami tingkatkan lagi," ungkap Cahyadi Wanda selaku Vice CEO Mandalika Grand Prix Association (MGPA).

"Saat ini, kami fokus melengkapi kelengkapan penyelenggaraan balapan dan fasilitas pendukung sirkuit guna memenuhi prasyarat penyelenggaraan balap motor yang akan berlangsung di The Mandalika tahun depan yaitu MotoGP dan WSBK," tambahnya.

Baca Juga: Wow, Persiapan Sambut MotoGP 2022 di Sirkuit Mandalika, Pemprov NTB Dapat Suntikan Dana Tambahan

Cahyadi Wanda juga mengatakan MGPA dan ITDC optimistis kalau semua prasyarat dapat terpenuhi dan lolos homologasi sebelum balapan MotoGP berlangsung.

Untuk bisa lolos homologasi sirkuit agar bisa dipakai MotoGP Indonesia 2022 berdasarkan Federation Internationale de Motocyclisme (FIM) Guidlines diantaranya adalah additional protective devices, track marking, verges and run-off areas.

Selain itu, juga ada gravel beds, tyre barriers, turn signs, start lights, all along the track, both sides, pit lane axit, starting grid, flag marshal posts, light panel and equipments, track marshal post and equipment, track maintenance, drainage system dan long lap penalty zone.

Maka itu, ITDC Group telah berkoordinasi secara intensif dengan sejumlah pihak yaitu Ikatan Motor Indonesia (IMI), Dorna Sports dan (FIM) untuk memenuhi persyaratan ini.

Saat ini, ITDC tengah menyiapkan perbaikan akses keluar masuk kendaraan, pedestrian dan saluran drainase di sekitar sirkuit, penataan landscape serta menyelesaikan pembangunan Pit Building (non modular part).

Selain itu, juga akan dibangun tambahan grand stand di 11 titik yang mengelilingi sirkuit untuk kenyamanan penonton.

Penambahan grand stand ini diperlukan sebagai antisipasi jumlah penonton MotoGP yang diperkirakan akan lebih banyak daripada WSBK dan seluruh pekerjaan ini ditargetkan akan selesai pada awal Maret 2022.

Arie Prasetyo selaku Direktur Operasi dan Inovasi Bisnis MGPA turut mengucapkan, selain meningkatkan kelengkapan sirkuit serta sarana dan prasarana sirkuit, juga berkomitmen meningkatkan kualitas penyelenggaraan event.

Baca Juga: Bikin Haru, di Balik Meriahnya WSBK Indonesia 2021, Ada Cerita Warga Bunut yang Bertahan di Tengah Sirkuit Mandalika

"Kami mohon dukungannya agar persiapan menyambut MotoGP ini dapat berjalan lancar sehingga kita dapat menyaksikan kembali balap motor MotoGP digelar di negeri kita setelah penantian panjang selama 24 tahun," tambah Arie Prasetyo.

"Kami percaya event MotoGP mampu menjadi trigger kebangkitan industri pariwisata dan memberikan multiplier effect yang besar bagi perekonomian Indonesia,” tutup Arie Prasetyo.

Wah, semoga lolos homologasi sirkuit Mandalika nih!

Apalagi, rencananya Pertamina Mandalika International Street Circuit juga bakal dipakai untuk ajang tes MotoGP 2022.

Baca Juga: Wow, Segini Top Speed Motor WSBK di Sirkuit Mandalika, Ducati dan Kawasaki Takluk Oleh Honda

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

A post shared by Otorace (@otorace.1d)