Itu lebih banyak daripada saat mengerem keras setelah melaju di lintasan lurus, seperti yang terjadi di Sirkuit Internasional Losail, Qatar.
Untuk sistem pengereman, bagaimanapun, stoppie bukanlah beban besar karena kecepatannya rendah.
"Suhu bantalan dan minyak rem dijaga dalam batasnya, sehingga sistem pengereman tidak mengalami tekanan termal," Brembo menambahkan.
"Tetapi demikian, aksi ini tidak disambut oleh banyak manajer tim karena risiko jatuh yang dapat menyebabkan cedera, kerusakan suku cadang sepeda atau kesan buruk di depan kamera," tutupnya.
Baca Juga: Harga Tiket MotoGP Indonesia 2021 di Sirkuit Mandalika Resmi Dirilis, Mulai dari Rp 115 Ribuan
View this post on Instagram
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Motorsport |
KOMENTAR