OtoRace.id - Jelang seri pembuka WRC 2022 di Monte Carlo, Monako (20/1) mendatang, Hyundai Shell Mobis WRT jadi yang pertama mengenalkan mobilnya.
Hyundai i20 N Rally1 menggantikan era Hyundai i20 Coupe yang terakhir digunakan pada akhir 2021.
Lalu juga menjadi sebuah era baru kala WRC menggunakan mesin Hybrid 1600 cc, mirip seperti F1.
Pun dengan teknologi KERS (Kinetic Energy Recovery Systems) yang sudah lama digunakan di F1, kini juga digunakan pada kelas Rally1 juga.
Pabrikan asal Korea Selatan tersebut telah memperkenalkan mobil terbarunya untuk mengarungi WRC 2022.
Mobil Rally1 milik Hyundai ini memiliki sedikit perubahan dari segi livery, meski masih didominasi warna biru gelap dan merah.
Sekilas masih mirip dengan desain livery musim lalu, namun kali ini Hyundai menggunakan layout yang sedikit berbeda.
Dilansir dari rilis resmi Hyundai Motorsport, regulasi baru untuk kategori Rally1 memaksa Hyundai melakukan desain ulang mobil dari nol.
Hyundai menjadi tim terakhir yang menunjukkan komitmennya untuk tampil di bawah regulasi baru.
Baca Juga: Hasil Reli Dakar 2022 Etape 9 - Honda Menang, Yamaha Beri Perlawanan
Mereka bahkan baru menggelar sesi tes perdananya di bulan November.
Perubahan terbesar pada mobil Rally1 adalah pemasangan perangkat hibrida dengan kekuatan 100kW, yang dikombinasikan dengan mesin internal combustion 1.6 liter turbocharged.
Mesin internal combustion tersebut menjadi satu-satunya bagian dari mobil lama yang dipasang ke mobil baru.
Para pereli nantinya diharuskan menggunakan kekuatan hibrida di setiap special stage (SS).
Dengan tambahan daya yang bisa diaktifkan dengan menggunakan pedal khusus untuk meregenerasi tenaga pada saat mengerem.
Jika dibandingkan dengan generasi pendahulunya, mobil ini 70 kilogram lebih berat.
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Hyundai Motorsport |
KOMENTAR