Ternyata Mobil Legendaris Mitsubishi L300 Pernah Ikut Reli Dakar Lho

OtoRace.id - Mobil Mitsubishi L300 bisa dibilang cukup populer di Indonesia, dari yang minibusnya hingga yang pikap.

Bahkan sampai sekarang, versi pikapnya masih banyak ditemui di jalan, dimiliki oleh pengusaha buat angkut-angkut barang berat.

Pinterest/yohanes hendra

Mitsubishi L300 jadi angkot di Bandung

Wajar sih, mesinnya sangat bandel dan sangat bertenaga, cocok untuk diajak kerja keras.

Sampai sekarang juga masih dijual di Indonesia lho barang barunya, bahkan dengan harga yang masih tinggi.

Mitsubishi-motors.co.id/

Mitsubishi Colt L300

Versi pertamanya dikenalkan di Indonesia oleh PT Krama Yudha Tiga Berlian Motor, APM Mitsubishi kala itu tahun 1981 sebagai pengganti Mitsubishi Colt T120.

(Baca Juga: Ini Part yang Jarang Diganti di Motor MotoGP Meski Alami kecelakaan Parah)

Urusan mesinnya, versi pertama masih pakai mesin bensin berkubikasi 1.400 cc (Mitsubishi 4G33 Saturn) dengan empat percepatan.

Pada tahun 1984, mesin bensinnya mendapat update menjadi Mitsubishi 4G32 Saturn dengan tenaga 71 dk dan memiliki lima percepatan.

(Baca Juga: Valentino Rossi dan Marc Marquez Sepakat, Jika Ikut Reli Dakar Tak Mau Pakai Motor Karena Hal Ini)

Tahun itulah Mitsubishi juga memperkenalkan Colt L300 bermesin diesel konvensional 2.300 cc dengan kode mesin 4D55 Astron bertenaga 65 dk dan torsi maksimal 137 Nm di 2.000 rpm.

Lalu versi mesin yang paling terkenal sampai sekarang adalah 4D56 Astron yang dimunculkan pada tahun 1988.

Mitsubishi Colt L300 yang sudah dibekali mesin ini memiliki daya 74 dk dan torsi maksimalnya 142 Nm.

Tapi tidak banyak yang tahu nih, kalau L300 pernah ikutan ajang balap mematikan dan menantang, Reli Dakar.

Khusus untuk reli Paris Dakar, Mitsubishi L300 yang digunakan adalah yang bertipe penggerak 4 roda alias 4WD.

Jenis ini sering dipanggil Mitsubishi Delica L300 4WD yang sayangnya tidak dikeluarkan di Indonesia.

(Baca Juga: Bos Tim Ferrari Sebut Akan Benahi Kecepatan Pit Stop Pada F1 Musim 2020)

Dapur pacunya lebih bertenaga dibanding versi penggerak 2 roda atau 2WD yang banyak wara-wiri di Indonesia.

pictotomotif

Mitsibishi L300 4WD Paris-Dakar 1985

Menggunakan mesin diesel berspesifikasi 4D56 T Astron 2.500 cc dengan tambahan turbo, Mitsubishi Delica L300 4WD punya tenaga maksimal 83 dk dan punya torsi maksimal sebesar 201 Nm.

pictotomotif

Mitsubishi L300 4WD Paris-Dakar

Karena ketangguhannya, Mitsubishi Delica L300 4WD punya julukan The Mighty Wombat di luar negeri.