OtoRace.id - Adalah hal yang keliru jika berpikir mesin adalah komponen terkuat pada sebuah motor MotoGP.
Komponen terkuat pada motor MotoGP adalah sistem pengereman, kok bisa?
Seperti dikutip dari situs Box Repsol, rem memiliki peranan utama untuk menghentikan laju motor MotoGP yang bisa melesat dengan kecepatan di atas 300 km/jam.
Oleh sebab itu, sistem pengereman MotoGP harus lebih kuat dibanding mesin.
Baca Juga: Dilarang Istri, Bos Yamaha Indonesia Berniat Berhenti Balap
Selama balapan berlangsung, bagian depan motor bekerja paling keras.
Sebab hampir semua pengereman dilakukan dengan roda depan dan bagian depan adalah titik di mana semua beban berkumpul.
Sistem pengereman di pentas balap pun terus berevolusi menyesuaikan perkembangan teknologi.
Jika dulu yang diandalkan rem cakram, dengan bahan baja, saat ini sudah banyak tim balap yang menggunakan material dari karbon.
Baca Juga: Demi Bangkit di MotoGP 2022, Joan Mir Rela Waktu Liburannya Terpangkas
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Boxrepsol.com |
KOMENTAR