Itu artinya karena motor MotoGP saat ini menggunakan 4 silinder, baik itu di mesin 4 silinder segaris (inline) atau tipe V4 1.000 cc, maka terjadi penurunan 4 hp.
Padahal, kalau bicara tenaga motor MotoGP saat ini sudah nyaris berada di kisaran 300 hp.
Baik itu untuk tipe mesin V4 atau juga tipe mesin inline 4.
Sedangkan jumlah kapasitas bensin motor MotoGP saat ini hanya 22 liter di tangki.
"Tetapi mereka percaya di 2024, ketika mereka menggunakan bahan bakar ini akan tetap bertenaga seperti sekarang ini saat mereka menggunakan bahan bakar fosil," sebut Crafar yang juga pernah melawan Valentino Rossi di trek.
"Saya yakin, mereka tidak akan membuat tenaga motor ini berkurang (meski pakai bahan bakar campuran non fosil), mungkin akan tetap hampir menyentuh 300 hp seperti saat ini," pungkasnya.
Wah, jadi penasaran nih?
Soalnya di tahun 2027 nanti, regulasi BBM motor MotoGP juga akan berganti lagi dengan perbandingan campuran non fosil yang lebih besar lagi perbandingannya.
Kecepatan dan tenaga motor MotoGP akan menjadi berkurang enggak ya?
Baca Juga: Ternyata Segini Konsumsi BBM Motor MotoGP, Lima Kali Lebih Boros dari Kawasaki Ninja 250
View this post on Instagram
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | MotoGP.com |
KOMENTAR