OtoRace.id - Pada ajang GT World Challenge Asia memang sudah dipersiapkan menjadi wadah dan arena bermain baru bagi pembalap senior, Haridarma Manoppo.
Selepas bersaing untuk Kejurnas ITCR MAX tahun lalu, pihak Toyota Gazoo Racing Indonesia (TGRI) memang sudah berniat membawa Haridarma Manoppo ke ajang yang lebih tinggi.
Selepas hanya kabar dan menunggu kepastian, Toyota Gazoo Racing Indonesia pun mengunggah Toyota Supra dengan spesifikasi kompetisi GT yang sudah dipakai balap.
Di saat yang bersamaan, Haridarma Manoppo pun sudah berada di Jepang dan menjalani simulator untuk menyesuaikan diri dengan Toyota Supra GT yang akan ia gunakan balap.
"Sudah jadi dong ini (mobil balapnya), jadi nanti kita tes dulu, latihan, biar bisa gaspol," tutur Haridarma Manoppo.
"Jadi nanti juga ada latihan simulator terlebih dahulu sebelum ke mobil langsungnya," imbuhnya kala dihubungi OtoRace.id.
Haridarma Manoppo dan beberapa skuat TGRI memang sudah berada di Okayama, Jepang untuk melakukan beragam persiapan.
Juga sejadwal dengan akhir pekan ini kala GT World Challenge Asia 2022 memasuki seri kelima di Sirkuit Internasional Okayama (24-25/9).
Pada awalnya, Haridarma Manoppo dan TGRI dijadwalkan akan berkiprah di GT World Challenge Asia seri Mandalika yang menjadi putaran penutup.
Baca Juga: Waduh, MotoGP Jepang 2022 Terancam Batal Karena Kondisi Cuaca dan Badai Angin
Namun karena sirkuit Mandalika belum memiliki homologasi FIA, alhasil balap turing GT kelas Asia itu harus dibatalkan.
Haridarma Manoppo dan TGRI yang sudah menyiapkan Toyota Supra GT ini sedari awal tahun pun harus segera balapan dan sekaligus melakukan tes di Okayama.
Sebelum akhirnya memutuskan full season di GT World Challenge Asia musim depan.
Baca Juga: Revolusi Kawasaki Ninja di Tanah Air, dari Raja Jalanan hingga Taklukkan Sirkuit Balap
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
KOMENTAR