2. Merakit Bagian Depan
Langkah selanjutnya adalah memasukkan bagian depan motor ke dalam rangka, seperti komponen suspensi USD, setang kemudi.
Kemudian lanjut memasang tuas rem, tuas kopling, tangki, tombol pengontrol ECU, dasbor, dan steering damper, juga mudguard.
3. Memasang Kabel dan Jok
Dua bagian penting yang selanjutnya dipasang adalah kabel dan jok.
Kabel bodi dihubungkan ke ECU untuk mengatur berbagai fitur elektronik di motor MotoGP.
Pemasangan kabel dilakukan secara presisi karena rawan rusak jika menyentuh bagian yang panas, seperti knalpot atau mesin.
Baca Juga: Bukan Mesin, Ternyata Inilah Komponen Terkuat di Motor MotoGP
Bagian yang selanjutnya dipasang adalah jok yang terbuat dari serat karbon dan hanya dipasang dengan 6 buah sekrup baut.
4. Pemasangan Mesin
Pemasangan mesin motor MotoGP cukup rumit dilakukan karena ruang yang terbatas.
5. Bagian-bagian Lain yang Dipasang
Sentuhan terakhir adalah memasang beberapa komponen kecil, seperti filter udara, ban depan dan ban belakang, rem cakram, serta rantai.
Terakhir, bagian yang dipasang adalah windshield, fairing, serta mengisi semua cairan di motor seperti cairan pendingin, pelumas, dan bahan bakar.
Setelah ini selesai, motor pun siap digeber di lintasan.
View this post on Instagram
| Editor | : | Eka Budhiansyah |
| Sumber | : | Boxrepsol.com |
KOMENTAR